El Gran Premio de Gran Bretaña 2025 dejó frustración en el garaje de Ferrari, especialmente tras el toque entre sus dos pilotos en las vueltas finales. Charles Leclerc, protagonista del incidente en la curva 15 con Carlos Sainz, no dudó en asumir la responsabilidad al terminar la carrera en Silverstone.
💥 Toque entre compañeros: “Fue mi error”
Durante la lucha por la séptima posición, Leclerc se defendía por el interior cuando perdió el control de su SF-25, impactando con el coche de Sainz. El resultado:
- ❌ Alerón delantero dañado en el Ferrari
- ❌ Piso roto en el coche de Sainz (Williams)
- 🚫 Carlos terminó 12º, fuera de los puntos
“El movimiento en la curva 4 fue agresivo, pero válido. En la curva 15 fue un error por mi parte y se lo expliqué. Sé que le ha costado puntos importantes y lo siento mucho por eso”, explicó Leclerc ante los medios.
🟥 “No estuvimos en ninguna parte durante la carrera”
Más allá del toque, el piloto monegasco vivió un domingo complicado en lo personal y a nivel de equipo. Desde el inicio, las decisiones estratégicas condicionaron su rendimiento.
“Me faltaba un segundo por vuelta, cometí errores y me costaba mantener el coche en pista. Fue una de mis peores carreras en mucho tiempo”, admitió.
Todo comenzó con un cambio de neumáticos en la vuelta de formación, pasando de intermedios a slicks. Una apuesta que no salió bien:
“Fue decisión mía, y me equivoqué. Los dos primeros sectores estaban secos, pero el tercero estaba muy mojado. Esperaba que la pista se secara antes, pero no fue así.”
🔧 Ferrari prepara evoluciones para el SF-25
La situación actual de Ferrari sigue siendo preocupante: aún no han ganado en 2025, y sus pilotos sufren con la falta de ritmo y consistencia.
Leclerc confirmó que llegarán mejoras para la suspensión trasera, pensadas para corregir debilidades concretas del coche, especialmente en las fases de curva:
“Tenemos evoluciones en camino que deberían ayudarnos. Hasta ahora decía que maximizábamos lo que teníamos, pero claramente esta vez no fue así. Me dejé puntos y eso no es aceptable.”
🧠 Trabajo en el simulador antes del próximo GP
Leclerc no quiere esperar para entender lo sucedido. Se ha comprometido a trabajar esta misma semana en el simulador de Maranello para encontrar respuestas rápidas:
“Quiero saber qué hice mal en cuanto a set-up o pilotaje. No me iré a casa hasta que tenga respuestas.”
🏁 Próxima parada: todo o nada para Ferrari
El equipo italiano necesita una reacción inmediata si quiere mantenerse en la lucha por el campeonato. Las próximas carreras serán decisivas para determinar si las mejoras mecánicas y las correcciones estratégicas logran devolver a Ferrari a los puestos de honor.