A escasos días de que el motor ruga por primera vez en las calles de la capital, el CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali (61 años), ha repasado en una entrevista para el diario AS el ilusionante estreno del GP de España en el circuito urbano Madring. Con el cartel de «no hay billetes» asegurado, el dirigente italiano destaca la extrema exigencia que aguarda a los pilotos frente a los muros y desmiente cualquier rivalidad histórica con Barcelona.
Entre los grandes atractivos del trazado destaca ‘La Monumental’, una espectacular curva peraltada que se convertirá en la gran seña de identidad del certamen continental tras la salida del calendario del circuito de Zandvoort.
PUNTOS CLAVE DE LA ENTREVISTA A STEFANO DOMENICALI (CEO DE LA F1):
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• Exigencia al límite: Circuito rápido y estrecho donde "cualquier fallo se pagará caro en la factura del taller".
• La joya del trazado: 'La Monumental', curva peraltada única en el Mundial alabada por Sainz, Leclerc y Hamilton.
• Modelo de sostenibilidad: El 90% del público podrá acceder en transporte público o metro directo desde el aeropuerto.
• Embajadores españoles: Elogios hacia Fernando Alonso y Carlos Sainz como piezas fundamentales para el deporte.
• Descarte de alternativas: Se descarta Jerez para la F1 por la elevada inversión necesaria y su enfoque en MotoGP.
Análisis de las claves del circuito Madring
El máximo responsable del ‘Gran Circo’ analiza los elementos que convierten a Madring en una de las incorporaciones más esperadas del campeonato:
| Factor Analizado | Valoración de Stefano Domenicali | Impacto en el Gran Premio |
| Diseño y Muros | «Los pilotos tendrán que ir al límite; el error se pagará caro». | Máxima tensión en clasificación y probables Safety Cars. |
| Curva Peraltada | «Espectacular e impresionante; con un hospitality integrado arriba». | Identidad visual única tras el fin de la era Zandvoort. |
| Logística Urbana | Conexión inmediata por aeropuerto y transporte público de alta capacidad. | Reducción de la huella de carbono y de atascos masivos. |
| Rol de Alonso y Sainz | «Son figuras fundamentales para enganchar a las nuevas generaciones». | Impulso absoluto a las audiencias y al seguimiento en España. |
Un trazado diseñado para el espectáculo y la logística moderna
Domenicali subraya que la cercanía de Madring a los grandes nodos de comunicación de la ciudad supone un salto cualitativo respecto a trazados tradicionales como Silverstone. Poder conectar el centro urbano y el aeropuerto mediante metro permite cumplir con los estrictos estándares de sostenibilidad que persigue la Fórmula 1 para la presente década.
En lo deportivo, el dirigente confía en que tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz sigan vinculados al campeonato durante muchos años, valorando su carácter resiliente en una temporada compleja a nivel mecánico y destacando su impacto directo en la promoción del deporte base y el karting en España.
