La pesadilla con las unidades de potencia de Honda ha vuelto a golpear a Aston Martin en las calles de Bakú. Fernando Alonso estrenó este jueves el paquete completo del propulsor nipón en el Gran Premio de Azerbaiyán, asumiendo una penalización de 25 puestos en la parrilla de salida para la carrera. Sin embargo, el esfuerzo estratégico quedó dinamitado en los Libres 2 tras sufrir una fuga de aceite que le obligó a abandonar la sesión completando únicamente nueve vueltas.
Antes de verse forzado a detener el coche en el garaje por los avisos de telemetría, el piloto asturiano ya había reportado por radio una alarmante pérdida de rendimiento («Sin potencia, no tengo potencia para mantener a nadie por detrás»), dejando a los dos monoplazas verdes en la zona baja de la tabla frente a la recta de 2,2 kilómetros del trazado azerbaiyano.
PUNTOS CLAVE DE LA JORNADA EN EL GP DE AZERBAIYÁN:
-----------------------------------------------------------
• Contratiempo en Aston Martin: Fuga de aceite en la nueva unidad de potencia de Honda en el monoplaza de Alonso.
• Castigo en parrilla: 25 posiciones de sanción para Fernando Alonso tras cambiar motor, turbo y elementos auxiliares.
• Dominio de Mercedes: George Russell logra el mejor tiempo (medio segundo sobre Kimi Antonelli) con Max Verstappen 3º.
• Decepción en Williams: El nuevo suelo y la reducción de peso dejan a Alex Albon (16º) y Carlos Sainz (17º) a 2,7 segundos.
• Bandera roja de Lindblad: Accidente contra el muro en la curva 9 del piloto de Racing Bulls.
Tabla de Tiempos y Posiciones Destacadas – Libres 2 GP de Azerbaiyán
| Piloto | Equipo | Tiempo / Distancia | Incidencias u Observaciones |
| 1. George Russell | Mercedes | Líder de la sesión | Vueltas limpias con medio segundo sobre su compañero. |
| 2. Kimi Antonelli | Mercedes | +0.5s | Recuperado tras reparar una avería hidráulica en los L1. |
| 3. Max Verstappen | Red Bull | +0.8s | Tercer registro en una sesión con evoluciones. |
| 16. Alex Albon | Williams | +2.7s | Poca mejoría tras estrenar suelo y rebaja de peso. |
| 17. Carlos Sainz | Williams | +2.7s | Discreto rendimiento rodando a 1.2s de Alpine. |
| 20. Fernando Alonso | Aston Martin | Sin tiempo relevante | Retirado por fuga de aceite (9 vueltas). Penalizará 25 puestos. |
Incertidumbre técnica y pocas respuestas en Williams
El ingeniero jefe de Honda, Shintaro Orihara, confirmó que los mecánicos deberán reemplazar componentes durante la noche para intentar salvar el fin de semana. La jornada dejó también sensaciones muy agrias en el garaje de Williams: a pesar de introducir un paquete de mejoras con suelo nuevo y alivio de peso, ni Carlos Sainz ni Albon lograron acercarse a la zona de puntos hipotética, evidenciando que las novedades aerodinámicas siguen sin correlacionarse con los datos del túnel de viento.
