A pesar de una carrera complicada en la que solo pudo terminar en la 17.ª posición tras un toque con Carlos Sainz y sufrir daños en su monoplaza, Fernando Alonso vivió una jornada inolvidable en el estreno del Gran Premio de España en Madring. El piloto asturiano confesó a AS que alargó al máximo la vuelta de regreso a boxes rodando en primera marcha a apenas 20 km/h para asimilar todo el afecto brindado por la afición.
En el apartado deportivo, el bicampeón del mundo instó a la FIA a revisar el trazado para facilitar los adelantamientos y dejó abierta la puerta a su continuidad en el Gran Circo de cara a 2027.
PUNTOS CLAVE DE LAS DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:
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• Emoción al volante: Tardó cinco minutos en completar la vuelta de honor rodando a 20 km/h tras ver la bandera a cuadros.
• Análisis del trazado: Sugiere retocar las curvas 5 y 6 de Madring para generar más espectáculo en carrera.
• Continuidad en 2027: "Falta que renueve, me siento bien pero tengo que decidir. Pararé cuando me sienta más lento".
• Carrera condicionada: El toque con Sainz mermó las prestaciones de su Aston Martin, imposibilitando pelear los puntos.
• Banco de pruebas: Aprovechó las últimas vueltas para ensayar nuevos modos de recuperación y despliegue de energía.
Balance del fin de semana y perspectivas de Alonso
| Aspecto Evaluado | Impresiones de Fernando Alonso | Desafío Táctico / Técnico |
| Público y ambiente | Conexión total con la grada durante el desfile y la vuelta final. | Consolidar la cita de Madrid como un referente en el calendario. |
| Circuito de Madring | Trazado exigente pero con pocas oportunidades claras de adelantamiento. | Ajustar el diseño urbano respetando las limitaciones infraestructurales. |
| Rendimiento del Aston Martin | Falta de ritmo acentuada por los daños estructurales del coche. | Continuar recopilando datos energéticos para optimizar el monoplaza. |
| Futuro profesional | Plenas facultades físicas y de velocidad para seguir compitiendo. | Sopesar su renovación pensando en proyectos competitivos a largo plazo. |
Mapeo continuo para la evolución del monoplaza
Consciente de las limitaciones de rendimiento en esta cita, el piloto ovetense destacó la importancia de utilizar cada kilómetro en pista como aprendizaje. El equipo continuará evaluando el comportamiento de las baterías y los mapas de energía en las próximas rondas para acortar distancias con el grupo de cabeza.
