La ambición competitiva de Fernando Alonso no tiene fronteras. A pesar de mantener su compromiso en la Fórmula 1 con Aston Martin, el piloto asturiano proyecta su regreso al Rally Dakar en la edición de 2027. Un desafío de máxima exigencia que realizaría a los mandos de uno de los prototipos de Prodrive, la laureada estructura liderada por David Richards, y contando de nuevo con Marc Coma en las labores de navegación.
Tras las pistas dejadas por el propio piloto durante las últimas citas del calendario («hay cosas que la gente piensa que son imposibles, pero quiero encontrar los límites«), las conversaciones en el paddock confirman que el proyecto está sobre la mesa para materializarse en las primeras semanas de 2027.
CLAVES DEL REGRESO DE FERNANDO ALONSO AL DAKAR:
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• Compatibilidad de proyectos: Combinación de la temporada en la F1 con la disputa del Dakar en enero de 2027.
• Estructura elegida: Prodrive (equipo ganador del Dakar que ha gestionado los prototipos Dacia Sandrider).
• Copiloto de garantías: Marc Coma volvería a sentarse en el baquet derecho del piloto asturiano.
• Experiencia previa: 13ª posición en la clasificación general del Dakar 2020 con Toyota, llegando a firmar un 2º puesto de etapa.
• Contexto de la carrera: La organización del Dakar estudia itinerarios en el norte de Arabia Saudí o Marruecos.
Comparativa: El Dakar 2020 vs. El Reto 2027
| Parámetro | Dakar 2020 (Debut) | Proyecto Dakar 2027 |
| Estructura / Coche | Toyota GAZOO Racing (Hilux) | Prodrive (Prototipo de primer nivel) |
| Copiloto | Marc Coma | Marc Coma |
| Preparación previa | Test intensivos y carreras de preparación durante 2019 | Tiempo reducido de pruebas debido al calendario de F1 |
| Resultado / Objetivo | 13º puesto general (2º en la Etapa 8) | Maximizar ritmo con coche ganador sin urgencia de victoria |
Un reto logístico y técnico sin precedentes
A diferencia de su primera participación en 2020 —donde completó un programa completo de ensayos a lo largo de todo el año anterior—, Alonso afrontará este regreso con un tiempo limitado para realizar test sobre el terreno debido a la exigencia del calendario de la Fórmula 1. No obstante, contar con el respaldo técnico de Prodrive garantiza disponer de un vehículo competitivo capaz de luchar en la parte alta de la caravana del desierto.
