Tras volver a vestirse con los colores de KTM en Motorland para sustituir al lesionado Maverick Viñales, Pol Espargaró se rindió en elogios ante la actuación de Pedro Acosta. El piloto murciano firmó una brillante segunda posición plantando cara a Marc Márquez, demostrando —según palabras del propio probado catalán— que su nivel de pilotaje está actualmente por encima del rendimiento real de la moto austriaca.
Espargaró, que compaginó sus tareas de desarrollo de cara a la nueva reglamentación con la exigencia del fin de semana de carreras, se mostró tajante sobre el futuro del joven talento: «Pedro va a ganar muchas carreras y Mundiales, lo tengo clarísimo y es cuestión de tiempo».
CLAVES DE LAS DECLARACIONES DE POL ESPARGARÓ EN MOTORLAND:
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• Rendimiento de Acosta: Consiguió la 2ª plaza exprimiendo un paquete técnico que aún requiere mejoras.
• Análisis de telemetría: Destaca la anatomía de Acosta, su frenada tardía y su capacidad para hacer "efecto vela" con el cuerpo.
• Próximos escenarios favorables: Señala las citas de Misano y Austria como grandes oportunidades para la primera victoria de Pedro en MotoGP.
• Balance de KTM: Binder y Bastianini sumaron puntos importantes en un fin de semana de oxígeno para la marca.
• Situación de Pol: Volverá a subir a la moto en la siguiente prueba en Misano tras finalizar 16º en Aragón.
Las claves del estilo de pilotaje de Pedro Acosta (según la telemetría)
Pol Espargaró desglosó al detalle las particularidades físicas y técnicas que hacen inalcanzable el paso por curva del joven piloto español:
| Fase del Pilotaje | Acción Técnica de Acosta | Efecto en la Moto |
| Frenada | Levanta el torso erguido y posiciona el cuerpo muy atrás | Genera un ‘efecto vela’ aerodinámico que frena la moto metros antes que sus rivales. |
| Paso por curva | Saca el cuerpo exageradamente hacia el interior | Utiliza su física para obligar a la RC16 a rotar en mitad de la curva sin forzar la ciclista. |
| Entrada en giro | Apurada de frenada límite | Capacidad extraordinaria para parar el vehículo en el ángulo idóneo de inclinación. |
Misano en el horizonte para KTM
Con la vista puesta en la cita de Misano, tanto el equipo oficial como el propio Pol Espargaró confían en consolidar los avances del chasís y la electrónica para acercar a Acosta a su primer triunfo en la categoría reina. «Le está dando al palo desde el inicio de temporada, pero no hay que obsesionarse; la victoria terminará llegando por pura inercia», concluyó Polyccio ante la prensa desplazada a Alcañiz.
